Wideo, samojezdny van wprowadzony na rynek przez LOXO

Start-up LOXO zaprezentował światu 6 grudnia 2022 roku na Kursaal w Bernie autonomiczny pojazd dostawczy bez kierowcy, który nazwał Alpha.

Zaprojektowany i wyprodukowany w Szwajcarii, po raz pierwszy trafi na drogi wiosną 2023 roku.

Będzie to pierwsze komercyjne zastosowanie samojezdnego pojazdu do dostarczania towarów i materiałów tzw. „ostatniego kilometra”. To rekord w Konfederacji Szwajcarskiej i prawdopodobnie w całej Europie.

Misją tego nowego rozwiązania transportowego jest zrewolucjonizowanie autonomicznej mobilności, handlu elektronicznego i stanie się standardem dostaw do domu.

LOXO Alpha jest nie tylko bezpieczna i zrównoważona na drodze dzięki przełomowej technologii, ale przede wszystkim oferuje odpowiedź na aktualne problemy sektora. Te ostatnie to dostawy na krótkie odległości, wysokie koszty dostawy czy brak kierowców.

loxo to autonomiczny pojazd powiązany z usługami, zwanymi także Autonomous Delivery as a Service (AdaaS).

Z jednej strony może być wykorzystany do dostaw od dostawcy towarów do konsumenta końcowego lub klienta biznesowego. Z drugiej strony nadaje się do transportu między hubami.

Cały produkt składa się z trzech elementów: (1) pojazd, w tym konserwacja i wsparcie; (2) pakiet serwisowy oprogramowania; wreszcie (3) „pakiet sukcesu klienta”, który obejmuje między innymi opracowanie konkretnego przypadku użycia dla całej operacji.

„Mocnymi stronami Loxo są zoptymalizowana wielkość obciążenia dla rynku europejskiego oraz pełna integracja z IT klienta. Jest to również pierwszy pojazd na świecie wyposażony w solidne, gotowe do jazdy czujniki laserowe 3D”. On to twierdzi Klaudiusz Panizza, CTO i z kolei współzałożyciel.

„Pojazd LOXO Alpha jest wyposażony w unikalną kombinację radaru, półprzewodnikowego lidaru, sonaru, kamer, mikrofonów i potężnego algorytmu. W ten sposób wykrywa osoby i przedmioty w 360-stopniowym polu widzenia i zapewnia maksymalne bezpieczeństwo”.

Ponadto van dobrze wpasowuje się w ruch miejski ze względu na swoją prędkość i ograniczone gabaryty.

Każda podróż jest bowiem monitorowana przez wyspecjalizowany personel, który w razie potrzeby może interweniować zdalnie.

Jego specyfikę ilustruje zwiastun oraz trzy filmy z wernisażu.

Pierwsza samojezdna usługa dostawy w Szwajcarii jest rzeczywistością
Galeria zdjęć, autonomiczna dostawa jako usługa made-in-Switzerland