Stany Zjednoczone: walka z kryzysem klimatycznym zaczyna się od dróg i infrastruktury

Zielona nawierzchnia i chłodny chodnik: Stany Zjednoczone eksperymentują z chodnikami miejskimi, które kontrastują z wyspami ciepła i globalnym ociepleniem

In Massachusetts zastanawiają się nad infrastruktury miejskiej z zielonego punktu widzenia.
Cele są krótkoterminowe i długoterminowe: zwalczanie zjawiska wyspy ciepła latem i ostatecznie kontrować globalne ocieplenie e kryzys klimatyczny.
Klimatolodzy i władze miasta spoglądają na chodniki, ulice i wszystkie asfaltowe powierzchnie miasta: latem, stale wystawione na działanie promieni słonecznych, ożywiają obszary miejskie są znacznie cieplejsze niż obszary peryferyjne lub wiejskie, gdzie wręcz przeciwnie, jest znacznie więcej roślinności.
Zgodnie z „Boston Heat Resilience Plan” na przykład w miesiącach letnich w rejonie Chinatown w Bostonie temperatura w ciągu dnia wynosiła 41 stopni, która nigdy nie spadała poniżej 32 stopni w nocy.
Rozwiązanie problemu jest dość trywialne, ale wciąż trudne do osiągnięcia: zmniejszyć obszary asfaltowe, przemyśleć infrastrukturę i drogi, a przede wszystkim zastosować nawierzchnie i pokrycia dachowe, które odbijają (lub przynajmniej w mniejszym stopniu pochłaniają) światło słoneczne.

Szwajcarskie materiały budowlane dla chłodniejszego klimatu w mieście

Czym są przerażające „wyspy ciepła”?

Zanim dowiesz się, jakie są strategie, które Massachusetts chcesz adoptować dla walczyć z ekstremalnymi upałami latem dobrze jest cofnąć się o krok, aby przede wszystkim zrozumieć, co to są wyspy ciepła.
Jest to zjawisko, które powoduje cieplejszy mikroklimat na terenach miejskich w porównaniu z obszarami wiejskimi lub peryferyjnymi.
Ale to nie upał jest jedynym problemem: w rzeczywistości w miastach wyspy ciepła przekładają się również na gorszą jakość powietrza i wody, powodując poważne szkody zarówno dla ludzi, jak i dla gatunków zwierząt i roślin zamieszkujących obszary dotknięte tym zjawiskiem.
Przyczyn jest wiele. jak stwierdził oEPA, Agencja Ochrony Środowiska Stanów Zjednoczonych, wyspa ciepła jest jednak w dużej mierze zdeterminowany przez prawie całkowity brak roślinności: ogólnie rzecz biorąc, drzewa i zieleń tworzą zacienione obszary, które w rzeczywistości chłodzą powietrze, zapobiegając wchłanianiu zbyt dużej ilości ciepła przez powierzchnie miasta.
I odwrotnie, masowa obecność budynków, dachów, chodników, dróg i ogólnie utwardzonych obszarów zapewnia tkance miejskiej mniej cienia i wilgoci. Wynik?
Temperatura w ciągu dnia wzrasta, a po zachodzie słońca materiały budowlane powoli uwalniają zmagazynowane ciepło do powietrza.
Można śmiało powiedzieć, że miasta szybko zamieniają się w pułapki cieplne, które każdego lata powodują tysiące zgonów na całym świecie.

Doradztwo klimatyczne dla szwajcarskich gmin: przewodnik w 8 krokach

W Massachusetts eksperymentuje się z chłodnymi chodnikami

In Massachusetts upał nigdy nie był problemem.
Rzeczywiście, w przeszłości polityka miast miała głównie na celu ochronę ich mieszkańców przed zimowym chłodem.
Zmiana klimatu radykalnie zmieniła scenariusz, sprowadzając ekspertów ds. klimatu i infrastruktury przemyśleć układ miast.
Aby przeciwdziałać wyspom ciepła, np fajna technika bruku.
Aprifila jest miastem Chelsea gdzie pod koniec września br technika śrutowania: szlifierka pracowała na niektórych istniejących nawierzchniach drogowych, aby rozbić czarną wierzchnią warstwę asfaltu, aby ją rozjaśnić i nadać jej szary kolor.
Il kolor powierzchni, w rzeczywistości robi to dużą różnicę latem: czarny asfalt pochłania więcej promieniowania słonecznego niż zwykły beton i może powodować gwałtowny wzrost poziomu rtęci, zwłaszcza w miesiącach letnich.
A w Chelsea jest to duży problem, ponieważ ponad 85 procent miasta jest dotkniętych obecnością dróg, parkingów lub budynków.

Średniowieczne koło wodne do odtwarzania różnorodności biologicznej

Fajny chodnik: co mówi o nim nauka?

L 'zastosowanie lżejszych podłóg lub odbijają światło czy to naprawdę jest rozwiązanie?
Odpowiedź nie jest taka prosta, a niektóre badania próbują odpowiedzieć na to pytanie.
Na przykład badanie zlecone przez Cambridge wykazało, że stosowanie farb odblaskowych może nie być strategią całkowitego rozwiązania: chociaż leczony obszar faktycznie emituje mniej ciepła niż asfalt, brud i ścieranie powierzchni zmniejszają z czasem wydajność samej powierzchni.
Echo jednego badania MIT: umiarkowany zwiększona refleksyjność powierzchni miejskich może obniżyć temperaturę powietrza w obszarach miejskich o kilka stopni, osiągając ok 41 procent mniej dni z temperaturami powyżej 40 stopni.
Z drugiej jednak strony tworzenie powierzchni odbijających światło to nie jedyne działanie, jakie należy podjąć.
Posadź więcej drzew i zmniejsz obszary utwardzone ogólnie rzecz biorąc, jest to najlepsza strategia walki z wyspami ciepła i skutecznego obniżania temperatur w miastach w miesiącach letnich.

„Dom przyszłości”: budownictwo w Niemczech staje się coraz bardziej ekologiczne

Chelsea ma obszary ekstremalnych upałów, które wpływają na zdrowie publiczne naszej społeczności i będą się tylko pogarszać wraz ze zmianami klimatycznymi. Dowiedz się, jak walczymy z naszym projektem „Chelsea Cool Block” we współpracy z @busphEH @c_heatproject @MlsScammell https://t.co/ZJJktgwokl

— GreenRoots (@GreenRootsEJ) 12 maja 2022 r.

Rewolucja podłóg naturalnych

To nic nowego: walka z kryzysem klimatycznym toczy się na kilku frontach, on zrozumiał infrastruktura i drogi. Krótko mówiąc, nie tylko ponowne zalesianie.
Ożywienie pochodzi z sektora podłogi naturalne które oprócz przeciwdziałania zjawisku wysp ciepła latem, pomagają miastom być bardziej zrównoważonym, przepuszczalnym i prawidłowo gospodarować wodą deszczową przez cały rok: w ten sposób zmniejsza się efekt wysp ciepła, ogranicza się ryzyko hydrogeologiczne, pracuje się również nad częstością występowania powodzi, z którymi niestety okresowo boryka się wiele miast świata.
Krótko mówiąc, zrównoważona aglomeracja miejska przechodzi również przez ulice i parkingi, które definiują jej geografię: tzw nadające się do recyklingu, wydajne i ekologiczne podłogi, dziś reprezentują sztandarową filozofię, która oprócz przyjęcia gospodarki o obiegu zamkniętym ma na celu uczynienie naszych miast bardziej przyjaznymi do życia.

Najwyższy wieżowiec w Szwajcarii to świątynia innowacji

Charakterystyka dróg ekologicznych

Stosowanie materiałów przyjaznych dla środowiska, od materiałów stabilizowanych po ekologiczne spoiwa, zmniejsza wpływ infrastruktury na środowisko, nie wpływając na trwałość, odporność i wydajność podłogi.
Z kolei nawierzchnie ekologiczne (oprócz akumulacji mniejszej ilości ciepła dzięki jaśniejszym odcieniom użytych materiałów) to m.indoskonała strategia zapewniająca zasadę niezmienności hydraulicznej i nie zmieniać, w konsekwencjibilans hydrogeologiczny utwardzonego terenu.
Również w tej kwestii pracujemy w Massachusetts.
Na przykład w czasopiśmie „Smart Cities Dive” pojawiła się wiadomość, według której miasto Boston pracuje nad wdrożeniem zielonej infrastruktury mającej na celu zapobieganie powodziom i lepiej gospodarować wodą deszczową.
W tym sensie nawierzchnia odgrywa fundamentalną rolę: od mechanizmów infiltracji wód powierzchniowych po porowate materiały podłogowe, istnieje wiele sposobów, dzięki którym „prosta” nawierzchnia może uczynić nasze miasta bardziej zielonymi.

Williams: w F.1 tak, ale pozytywnie dla klimatu do 2030 roku

Strategia spełniająca misję Terra Solida

Wiadomość, ta właśnie opublikowana, która nie może nie dać nam do myślenia jedną z firm najbardziej zaangażowanych w tworzenie bardziej ekologicznych dróg i infrastruktury: Solidna Ziemia, lider w branży podłogi naturalne i ekologiczne, postawiła wszystko na zrównoważony rozwój infrastruktury dzięki innowacjom i badaniom nad materiałami.
Hi-tech oddaje się na usługi układu drogowego dzięki zastosowaniu rewolucyjnych materiałów: tzw teren ustabilizowany, na przykład, jest jednym z nich i pozwala całkowicie przekształcić powierzchnie miast, czyniąc je zarówno pod względem środowiskowym, jak i praktycznym.
Krótko mówiąc, za ekologicznymi i nadającymi się do recyklingu podłogami kryją się wielkie badania technologiczne, które z czasem całkowicie podbiją tkankę miejską naszych miast, z nieocenionymi korzyściami zarówno dla ludzi, jak i dla planety.

Południowy Tyrol heimat cyfryzacji i zrównoważonego rozwoju