Innowacja Isotta Fraschini Tipo 6 LMH Strada już trwa

Pierwszy drogowy model Isotta Fraschini Tipo 6 LMH, supersamochód pełen innowacji, trafił na wybieg podczas tworzenia filmu promocyjnego.

Biorąc pod uwagę początki mediolańskiej firmy, pierwszy wyjazd mógł rozpocząć się dopiero od centrum stolicy Lombardii, w cieniu katedry Duomo.

Wyzwanie, jakie stawia mediolański ruch uliczny, połączone z trasą autostrady, w tym długimi kolejkami, aby dotrzeć do wspaniałego morza Sanremo, łącznie z drogami śródlądowymi, pełnymi rajdowej historii.

Sportowy samochód przyszłości według Hispano Suiza i IED

Elitarne osiągi i agresywna linia krwi spadkobiercy Hypercar spodziewane w WEC 2024

Tipo 6 LMH Strada jest bezpośrednią pochodną wersji Competizione, na której Isotta Fraschini weźmie udział w Długodystansowych Mistrzostwach Świata w 2024 roku.

Ekskluzywny klejnot tylko dla 12 szczęśliwych właścicieli, zachowuje wszystkie cechy samochodu wyścigowego, ale został udoskonalony pod względem reakcji, linii zewnętrznej i wysokości od podłoża.

W rzeczywistości zachowuje zachowanie, które może zapewnić nieosiągalną wyjątkowość w światowej panoramie najbardziej ekstremalnych hipersamochodów.

Trochę kalifornijski, trochę emiliański: to pierwszy prawdziwy samochód zasilany energią słoneczną

3-litrowy silnik V6 single-turbo o kącie 90 stopni z częścią hybrydową i wyczynowym Pirelli P-Zero

Opracowana we współpracy z tymi samymi kierowcami testowymi, co modele wyścigowe, Strada jest wyposażona w 3-litrowy silnik V6 Isotta Fraschini o mocy 90 KM z pojedynczym turbodoładowaniem i kątem obrotu 750 stopni, do którego dodano niezwykle wyrafinowaną część hybrydową zdolną do dodania kolejnych 270 koni mechanicznych.

Aby jednocześnie zapewnić doskonałe trzymanie się drogi, bez nadmiernego uszczerbku dla komfortu, zamontowano opony Pirelli P-Zero o bardzo wysokich osiągach.

Całkowita masa samochodu, który nie obejmuje opcji, ale można go dostosować na życzenie różnych właścicieli, zawsze będzie wynosić poniżej 1000 kilogramów, co zapewnia naprawdę ekscytujący stosunek masy do mocy.

Isotta Fraschini Tipo 6 LMH Strada charakteryzuje się pojedynczą pozycją za kierownicą, tak aby przekazać kierowcy uprzywilejowane i elitarne poczucie, jakie charakteryzują jedyni kierowcy jednomiejscowych samochodów z otwartymi kołami.

Innowacyjny system „dialogu” motocykl-samochód marek Lamborghini i Ducati

Alessandro Fassina: „Emocje, które odczuwasz podczas jazdy, są niezrównane…”

„Emocje, jakich można doświadczyć za kierownicą takiego samochodu wyścigowego, nie mają sobie równych w przypadku innych samochodów drogowych”Powiedział Aleksander Fassina, prezes Isotta Fraschini, „i to był dokładnie cel, który chcieliśmy osiągnąć.”

Cena katalogowa samochodu zaczyna się od 3.250.000 XNUMX XNUMX euro.

Prototyp ZEDU-1 jest jedynym na świecie samochodem o zerowej emisji